Asistencia técnica para la redacción de los proyectos de reparación de estructuras en el Río Huerva (2 lote).

Garantías exigidas

• Garantía definitiva

  5% sobre presupuesto

  ≈ 6171 €

Solvencia económica y financiera

Cláusula 10.1 PCAPE: seguro de indemnización por riesgos profesionales, vigente al menos hasta el fin de plazo de presentación de ofertas, acompañado de un compromiso de renovación o prórroga que garantice el mantenimiento de su cobertura durante toda la ejecución del contrato. El importe de éste no será inferior al 100 % del valor estimado de cada lote: 95.728,00 € (LOTE 1) y 27.700,00 € (LOTE 2).

Solvencia técnica o profesional

Cláusula 10.2 PCAPE: la solvencia técnica es en relación a los encargados directamente de cada lote:
 
 a) El técnico titular de la inspección de la estructura, y autor-director del proyecto; contará con titulación universitaria Máster nivel 3 del MECES o nivel 7 del EQF, que permita obtener las competencias y conocimientos necesarios para la realización de trabajos de vigilancia y reparación de puentes, y que habilite para ejercer la profesión regulada de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, con experiencia en mantenimiento de puentes y estructuras superior a 10 años y con capacidad para firmar cálculos de estructuras. En los últimos 5 años deberá de haber realizado proyectos por importe de 1.000.000 € de presupuesto (IVA excluido) referidos a obras de proyectos de reparación o rehabilitación de puentes de igual o similar tipología según la «Guía para la realización del Inventario de Obras de Paso» (Ministerio de Fomento, 2010).
 
 b) Equipo mínimo para la inspección de las estructuras:
 • 1 inspector principal que contará con titulación universitaria Máster nivel 3 del MECES o nivel 7 del EQF, que permita obtener las competencias y conocimientos necesarios para la realización de trabajos de vigilancia y reparación de puentes habilitando para la profesión regulada de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, con experiencia en mantenimiento de puentes y estructuras superior a 5 años. En
 los últimos 5 años deberá de haber realizado 5 inspecciones a puentes de similar o igual tipología según la «Guía para la realización del Inventario de Obras de Paso» (Ministerio de Fomento, 2010).
 • 1 inspector auxiliar que contará con titulación universitaria Máster nivel 3 del MECES-nivel 7 del EQF o Grado nivel 2 del Meces-nivel 6 del EQF, que permita obtener las competencias y conocimientos necesarios para la realización de trabajos de vigilancia y reparación de puentes y que habilite para ejercer las profesiones reguladas de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos o Ingeniería técnica de
 Obras Públicas respectivamente, con experiencia en mantenimiento de puentes y estructuras superior a 2 años.
 
 En el caso de los licitadores que concurran a varios lotes, los encargados directamente de la ejecución del
 contrato de cada lote podrán ser coincidentes. En un mismo lote, el autor-redactor del proyecto no puede ser
 inspector principal o auxiliar.