Concesión de servicio de transporte urbano mediante sistema de préstamo de BICICLETAS en el municipio de Roquetas de Mar, financiado parcialmente por la Unión Europea en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia Next GenerationEU

Garantías exigidas

• Garantía complementaria

  5% sobre presupuesto

  ≈ 40.379 €

• Garantía definitiva

  5% sobre presupuesto

  ≈ 40.379 €

Solvencia económica y financiera

Volumen anual de negocios en el ámbito al que se refiere el contrato (atendiendo a los códigos CPV) referido al mejor ejercicio dentro de los tres últimos disponibles. La acreditación se hará mediante el certificado de la Agencia Tributaria del Importe Neto de la Cifra de Negocios, o bien mediante sus cuentas anuales aprobadas y depositadas en el Registro Mercantil si el empresario estuviera inscrito en dicho registro y, en caso contrario, por las depositadas en el registro oficial en el que tenga que estar inscrito. Los empresarios individuales no inscritos en el Registro Mercantil acreditarán su volumen anual de negocios mediante sus libros de inventarios y cuentas anuales legalizados por el Registro mercantil. El importe mínimo que el licitador deberá acreditar será al menos una vez el valor estimado anual del año de mayor importe (primer año del contrato), IVA no incluido: 543.089,66.-€
 Para el caso de la presentación de ofertas por parte de UTEs, en aras de garantizar su solvencia económica se ha fijado un mínimo de solvencia, que supone el 50% del valor estimado medio anual del contrato, que debe acreditar al menos uno de los miembros de la UTE, independientemente de la solvencia general total fijada para los licitadores. Se pretende con ello evitar que una amplia multitud dispersa de licitadores sin la necesaria capacidad de financiación cumplan el criterio de solvencia al haber sumado el volumen anual de negocio entre todos ellos, pero que en la práctica la propia UTE no sea capaz de financiar los gastos de la concesión, puesto que cualquier tipo de vencimiento en los gastos de la concesionaria que no fuera atendido, como por ejemplo el pago de salarios, podría poner en peligro el objeto del contrato.

Solvencia técnica o profesional

Relación de los principales servicios o trabajos efectuados de igual o similar naturaleza que los que constituyen el objeto del contrato (atendiendo al código CPV) en el curso de, como máximo los tres últimos años, en la que se indique el importe, la fecha y el destinatario (público o privado) de los mismos. La licitadora que resulte adjudicataria deberá aportar los documentos que acrediten la realización de la prestación en los términos establecidos en el art. 90 de la LCSP. Cuando le sea requerido por los servicios dependientes del órgano de contratación, los servicios o trabajos efectuados y contemplados en la relación se acreditarán mediante certificados expedidos o visados por el órgano competente, cuando el destinatario sea una entidad del sector público; cuando el destinatario sea un sujeto privado, mediante un certificado expedido por este o, a falta de este certificado, mediante una declaración del empresario acompañado de los documentos obrantes en poder del mismo que acrediten la realización de la prestación. 
 El importe mínimo que el empresario deberá acreditar haber ejecutado en servicios de igual o similar naturaleza que los constituyen el objeto del contrato (código CPV), durante el año de mayor ejecución de los últimos tres años será del 70% del valor estimado anual del primer año del contrato: 380.162,76.-€
 Para el caso de la presentación de ofertas por parte de UTEs, en aras de garantizar su solvencia técnica o profesional, se ha fijado el requisito de que al menos uno de los miembros de la UTE con participación igual o superior al 25% en la sociedad pueda cumplir con el requisito de solvencia. Se pretende con ello evitar que una amplia multitud dispersa de licitadores sin la necesaria experiencia en la gestión de servicios de transporte urbano, de la magnitud del de Roquetas de Mar, cumpla el criterio de solvencia al haber sumado contratos de transporte urbano con flotas inferiores, pero que en la práctica la propia UTE carezca de la experiencia necesaria para gestionar y coordinar la flota, puesto que cualquier incidente en la gestión y coordinación de todo el sistema del servicio puede poner en riesgo la correcta ejecución del contrato

Declaraciones exigidas al licitador

• No prohibición para contratar· No prohibición para contratar
• Capacidad de obrar· Capacidad de obrar